UC 22 EVO DV1
"UN NUOVO INIZIO..."
Gianluca Pagano
Team Leader
Dopo una progettazione durata 2 anni a causa del covid. Nasce la prima vettura driverless. Esigenza di voler affrontare nuove esperienze tecnologiche.
Nel circuito di Assen il prototipo non passa le ispezioni tecniche meccaniche come vettura combustion.
Il team però non demorde, a Varano de’ Melegari, passa le ispezioni tecniche sia meccaniche che driverless.
Riuscirà a completare, un emergency brake test, per la prima volta è stata in grado di riconoscere il tracciato delimitato dai coni.
CHI
80 MEMBRI
QUANDO
STAGIONE 2020/2021
COMPETIZIONI
ASSEN - VARANO DE MELEGARI
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SCHEDA TECNICA
| Lunghezza | 3.278 mm | Larghezza | 1.380 mm |
| Altezza | 1.200 mm | Passo | 1.585 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.200 mm | Carreggiata posteriore | 1.190 mm |
| Peso in ordine di marcia | 275 Kg | Capacità serbatoio | 4,5 l |
| Distribuzione dei pesi | 48/51 ant/post |
DRIVERLESS
| STEREO CAMERA | one ZED 2, 110°H x 70°V, camera, motion sensor, position sensor |
| OTHER SENSORS | IMU, giroscope, sensor fusion, accelerometer, magnometer, GNSS, Barometer |
| HIGHLIGHTS OF THE DV SYSTEM | Steering and braking system actuated by DC48V servomotor |
@2022 UniNa Corse C-Team